Adana Oto Galericiler Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği Başkanı Ahmet Yüksel, AA muhabirine yaptığı açıklamada, küresel kriz nedeniyle sıfır kilometre araç satışı yapan firmaların geçen yıl cazip kampanyalar düzenlemelerinin ikinci el oto piyasasında satışları durdurduğunu söyledi.

Kampanyaların ayakta kalma mücadelesi veren ikinci el esnafını bitirdiÄŸini belirten Yüksel, ”Geçen yıl derneÄŸimize kayıtlı 110 esnaftan 30′u satış yapamaması nedeniyle iÅŸ yerini kapatmak durumunda kaldı” dedi.

Yüksel, ikinci el piyasasındaki durgunluÄŸun yeni yılın ilk haftasında da devam ettiÄŸini ifade ederek, şöyle konuÅŸtu: ”Yeni yıla da umutsuz girdik. Esnaf geleceÄŸi deÄŸil, günü kurtarmaya çalışıyor. Oto pazarlarına araç geliyor ama alan yok. Günde bir araç satabilen kendini ÅŸanslı sayıyor.

Talep olmadığı için artık fiyatlarda belli olmuyor. Daha önce herhangi bir modeldeki aracın fiyatı yaklaşık olarak belliydi. Ancak, artık bunu da belirleyemez olduk. Bu belirsizlikte satıcının artık aracını deÄŸer fiyatından satma ÅŸansı da kalmadı.”

Yüksel, galericilerdeki 2000 model VW Passat’ın 20 bin, 2003 model Peugeot 206 14 bin, 1999 model Polo Classic’in 11 bin, 1995 model Åžahin’in 5 bin, 2005 model Ford Focus’un 21 bin TL’den satışa sunulduÄŸunu da sözlerine ekledi. AA

Her geçen gün krizin etkilerini daha çok hisseden otomotiv sektörü bir yandan hurda indirimini diğer yandan da yeni modelleri bekliyor. 2009’da 100 yeni model yollara çıkacak.

Küresel krizi belki de en şiddetli yaşayan sektör otomotiv. Kasım ayında yüzde 25.8 daralan iç pazar, otomotivcilerin son 10 günlük süreçten beklentilerini üst düzeye taşıdı. 2009’u bekleyen otomotivcilerin bir gözü de ABD’den gelecek haberlerde.

Olası bir iflas durumunda otomotivinde tüm dengeler değişebilir. Ülkemizde de birbiri ardına üretime ara veren hatta işçi çıkarmaya başlayan otomotivciler, umudunu hurda indirimi ve 2009’da çıkacak yeni modellere bağlamış durumda. Hurda indiriminde devletin kararı bekleniyor.

Yeni modeller ise yollarda boy göstermek için adeta gün sayıyor. Türkiye yollarına 2007’de 74, bu yıl ise yine 70’in üzerinde yeni model çıktı. 2009 yılında ise tam 100 yeni model, krizin açtığı yaraları sarmak için otomotivcilere destek verecek. Audi: Q7 V12 TDI’nin yanı sıra, Q5 2.0 TDI S Tronic, S4 ailesi, A5 Cabrio ve Sportback, A3 1.6 TDI ve A4 Allroad satışa sunulacak. Alfa Romeo: MiTo, hem otomatik şanzıman hem de yeni motora kavuşacak. Bmw: Z4, X5 ve X6’nın M modelleri ve X1 2009’da geliyor.

Citroen: Fransız marka, C3 Picasso’yu pazara sunacak. Ford: Ocakta Ka’nın satışına başlanacak. Fiesta 3 kapı seçeneğine, Mondeo ise S modeline kavuşacak. Focus ST de bu modellere katılacak.

Fiat: Linea’ya 1.6 litrelik dizel versiyon eklenecek. 500’e ise cabrio versiyon geliyor.

Honda: Yeni City, hibrid model Insigh ve Civic HB’ye 1.4 litrelik (100 beygir) motor geliyor.

Mazda: Makyajlı Mazda3 satılmaya başlanacak. Ayrıca otomatik Mazda2 ve dizel motor seçeneklere ekmleniyor.

Mercedes: En büyük yenilik E sınıfı, E Coupe ve makyajlı S sınıfı olacak.

Nissan: Qashqai+2 2009’da geliyor.

Opel: Insignia şubatta yeni nesil Astra’ ise yıl sonunda piyasada olacak.

Peugeot: Fransız markanın en büyük yeniliği 308 CC.

Renault: Türkiye’nin en çok satan otomibillerinden Megane’ın yeni nesli ve Laguna Coupe markanın en önemli kozları.

Seat: Ibıza’nın Sport Coupe ve Cupra modelleri pazardaki yerini alacak. Markanın orta sınıf sedan aracı Exeo ise üçüncü çeyrekte aileye katılacak.

VW: Markanın 2009’daki en önemli yeniliği yeni nesil Polo olacak.

500 BiN EUROLUK BENTLEY MÜŞTERiSiNi BEKLiYOR

2009’da piyasaya sürülecek yeni modeller arasında lüks spor otomobiller de yer alıyor. Bentley, üç yeni modelini sipariş üzerine Türkiye’ye getirecek. Flying Spur ve Flying Spur Speed’in yanı sıra fiyatının 500 bin euro seviyesinde olması beklenen Azure T de sipariş üzerine ülkemiz yollarında boy gösterecek. İtalyan Ferrari, Autoshow’da tanıttığı California’nın satışına şubatta 350 bin eurodan başlıyor.

Diğer İtalyan Lamborghini de Gallardo LP 560-4 ile otomobilseverlerin rüyalarını süsleyecek. Bu aracın da fiyatının 350 bin euro seviyesinde olması bekleniyor. Porsche ise merakla beklenen 5 kapalı modeli Panamera’yı 2009’da pazara sunacak. Alman marka ayrıca makyajlı Boxster, Cayman ve 911 Turbo’nun da önümüzdeki yıl satışına başlayacak.

UCUZ MODELLER GÖZDE

Türkiye’de satışa sunulacak 100 model arasında ucuz otomobiller de var. Önümüzdeki yıl da gözde olması beklenen uygun fiyatlı markalardan Chery, Tiggo3 ve Alia’nın 1.6 litrelik versiyonlarında otomatik şanzıman sunmaya başlanacak. Ayrıca marka Kimo, Hero, Sport, Taxim, M11, M12 ve Faira modelleri de Türkiye pazarına sunacak.

Dacia, makyajlanan Logan MCV’yi, Daihatsu, makyajlı Terios ve Sirion’u satışa sunmaya hazırlanırken Çinli Great Wall Florid ve Hover modelleriyle Türkiye pazarına giriş yapacak. Hyundai, Getz’in yerini alacak i20’yi, Kia Soul ve Forte isimli iki yeni modelini, Proton da Saga ve Persona’yı pazara sunacak. Merakla beklenen Suzuki Splash ile yenilenen Tata Indica ve Indigo da uygun fiyata otomobil almak isteyenlerin gözdeleri olacak.

Bakan Çağlayan müjdeyi vermişti. 5000 kişiye iş imkanı sağlayacak şirketin bir Fransız devi olduğu ortaya çıktı. Bakın hangi şirket?
Bakan Çağlayan’ın ‘5 bin kişiye iş sağlayacak 800 milyon Euro’luk yatırım için geceyarısı görüştüm’ dediği firmanın Fransız devi Peugeot olduğu ortaya çıktı. Peugeot Tekirdağ’da arazi arıyor

Sanayi Bakanı Zafer Çağlayan’a gece mesaisi yaptıran otomotiv devinin Peugeot olduğu ortaya çıktı. Edinilen bilgiye göre, Türkiye’de yatırım yapma isteği olduğu bilinen Fransız PSA Grubu (Peugeot-Citroen), Türkiye’de yatırım için hükümet yetkilileri ile çok sıkı bir pazarlık yürütüyor.

TEKÄ°RDAÄž’DA ARAZÄ° ARIYOR

Yatırım Destek Ajansı ile de görüşen şirketin özellikle bedava arazi istediği belirtilirken, firmaya Bursa ve çevresinde arazi önerildiği, ancak firmanın istemediği ifade ediliyor.

Peugeot’nun Düzce’yi de istemediği, yeni bir alternatif olarak Tekirdağ çevresinde arazi araştırması yaptığı kaydediliyor. Daha önce Kanadalı Magna da Tekirdağ’da yatırım kararı almıştı. Fransız firmanın hükümete bazı teşvik taleplerini ilettiği de konuşulanlar arasında.

800 MÄ°LYON EURO’LUK YATIRIM

Bakan Çağlayan’ın dile getirdiği 800 milyon Euro’luk bir yatırım yıllık 250-300 bin adetlik üretimi ifade ediyor. Bunun yüzde 70’inin ihracata gitmesi durumunda firmanın çok ciddi bir lojistik altyapısına ihtiyacı olacak.

Bu nedenle Peugeot’nun arazi seçimi konusunda ince eleyip sık dokuduğu ifade ediliyor. Yatırımın kapsamının binek olduğu konuşuluyor. PSA’nın Türkiye’de direkt yatırımı bulunmuyor.

Ancak Karsan, Peugeot Partner ve Citroen Berlingo’yu üretiyor. Peugeot Bipper ve Citroen Nemo da Tofaş tarafından üretiliyor. PSA’nın CEO’su Christian Streiff, geçen ay Paris’te, Türkiye’nin aralarında bulunduğu 4 ülkeden birinde ilk etapta 300 milyon Euro’luk üretim tesisi kurmayı planladıklarını açıklamıştı.
Ä°nternethaber